une des miennes

j'aime !!!! le rêve a l'état pure mecanique !! le plus beau des r1

oouuuiiiiiiiiiiiiii le plus beau et c'est mon 3ème celui-là.

j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeee

raaa je veut toutes les voir !!

c'est claire la plus belle année !!!! le cul qu 'elle a mdrr

https://i.servimg.com/u/f22/15/32/69/38/r1_ban10.jpg ça c'est la numéro 2 la première m'éyant été voléee à 1200 kms bonjour les boules .

ma bleue à pratiquement 57000kms

magnifique la numero deux !!! a se qui parait c'est fiable ^^

Pufffff, encore une moto qui n'avance pas, lol....

C'est Bandol sur la photo??????????

et toi luna pas de photo??

Si si elle arrive... je vais faire un joli post!

Luna a écrit:Pufffff, encore une moto qui n'avance pas, lol....

C'est Bandol sur la photo??????????

oui c'est Bandol.
c'est pas la moto qui avance pas c'est surement le conducteur qui tourne pas la poignée .

psyco77 a écrit:magnifique la numero deux !!! a se qui parait c'est fiable ^^

oui c'est trés fiable bon d'un autre coté il y a un homme qui parle aux cheveaux , bha moi je parle aux motos .j'ai vendu un 1000 fazer avec 92000kms une orloge . on ma volée une 1000 fzr de 92 avec 98000kms heu!!!une orloge aussi . le 2ème R1 je l'ai eu à 32000kms je l'ai vendue avec 51000kms toujours une orloge. finalement je ne sais pas si j'aurai pas du faire bijoutier. mais bon c'est un moteur que je connais par coeur . mais la fiabilitée viens surtout de l'écoute que tu as envers ta moto le moindre bruit , où soucis et y pallier desuite, pour éviter les catas. toutes les machines sont fiable seul celui qui le la respecte pas en paye les conséquences .

oui je suis d'accord mais ya des moteur ou a un moment faut changer embiellage et piston car sa ne suis plus !

oui sur les 2 temps on change toutes ces pièces mais sur un 4 temps à part s'il a tourner sans huile et abimé les coussinets de bielles et du vilo éffectivement l'on reffera le moteur . si non , non .

et l'usure ??? les roulement les coussinet et palier ??
cd'est donc pour sa que je dit que le moteur du r1 est fiable

il faut savoir que certaine pièces moteur (surtout celle en friction ) ont un traitement spécifique , comme céramique , diamant ce qui leur procure une résitance plus intance. se qui permert de ce fait d'avoir des moteurs qui chauffent moins et du coup l'on peut aller chercher des cheveaux à l'infini .
exp: le new 10r 2011 pour aller chercher volontairement ce n'ai pas grand chose je vous l'accorde 1 petit cheval , qui risque de faire une différence quand même.
avec une manipulation de tricherie quand à donner la température moteur excacte de quelques degrés au boitier électronique en moins , qui de ce fait montera en régime comme si de rien était . bien des astuces incroyables les unes que les autres pour aller chercher de puissances, que l'on nous impose aux maximum de 106cv de profiter d'un surcrois de puissances au delà étant prohibé. alors je vous le demande à quoi bon de tel puissance parfoit innutilisable sur la route et encor moins par le poireau (où concombre du coin ) . donc la fiabilitée existe aussi pour éviter où réduire , tous les éxcès de garantie qui sont de plus en plus draconniène par tous les constructeurs , qui mettent eux même à rude épreuves les moteurs qu'ils nous font . l'argent étant maitre de la situation . comme dab .

selon mon humeur je roule avec elle.

selon mon humeur et quand je veut rouler doucement .

oua elle a une belle gueule celle la!!!!

Vous le le croyez pas... hein... quand il dit qu'il roule doucement!!!!

Luna a écrit:Vous le le croyez pas... hein... quand il dit qu'il roule doucement!!!!

et pourtant si c'est vrai